Airbus A319neo
Airbus

Airbus A319neo

Airbus A319neo je modernizovaná verze úzkotrupého dvoumotorového letounu A319 z nové generace Airbus neo (new engine option) pro krátké a střední tratě
160
Maximální kapacita
6 950 km
Dolet
828 km/h
Cestovní rychlost
20+
Vyrobených kusů

O letadle

Airbus A319neo je modernizovaná verze úzkotrupého dvoumotorového letounu A319 z nové generace Airbus neo (new engine option) pro krátké a střední tratě. Je vybaven novými ekonomičtějšími motory CFM International LEAP-1A nebo Pratt & Whitney PW1100G s převodovým ventilátorem a charakteristickými velkými vlnitými sharkletami na koncích křídel, díky čemuž dosahuje zhruba o 15 % nižší spotřeby paliva. Pojme kolem 140 až 160 cestujících a má dolet přes 6 850 km, což umožňuje i transatlantické linky z menších letišť. První let absolvoval v roce 2017 a přímo konkuruje letounům Boeing 737 MAX 7 a Embraer E195-E2. Díky menším objednávkám oproti většímu A320neo a A321neo se vyrábí v omezených počtech, provozují jej například Air China, Tap Air Portugal nebo Mexicana. V současnosti zůstává ve výrobě, ale převažují objednávky na větší sourozence.

Podvarianty
A319neo
160 míst · 6 950 km
ACJ319neo
8-19 (VIP) · 12 500 km
Další z rodiny Airbus A319
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 35.8 m
Délka 33.8 m
Výška 11.8 m
Šířka trupu 3.95 m
Šířka kabiny 3.7 m
Výkony a pohon
Motory 2x CFM LEAP-1A24
Tah motoru 107 kN
Max. vzletová hmotnost 75 500 kg
Cestovní rychlost 828 km/h (Mach 0.78)
Dostup 12 100 m
Kapacita
Typická 2-třídní 140 míst
Max. single-class 160 míst
Cargo objem 27.6 m³
Layout sedadel 3-3
Historie
První let 31. 3. 2017
Uvedení do provozu 2019
První zákazník China Southern Airlines
Celkem vyrobeno 20+
Status V produkci (nízké tempo)

Typická konfigurace: 140 míst (3-3)

18 Business + 126 Economy (3-3)

Business Class
Economy Class