Airbus A330-200
Airbus

Airbus A330-200

Airbus A330-200 je zkrácená varianta úspěšného širokotrupého dvoumotorového letounu A330 pro střední a dlouhé tratě
406
Maximální kapacita
13 450 km
Dolet
871 km/h
Cestovní rychlost
670+
Vyrobených kusů

O letadle

Airbus A330-200 je zkrácená varianta úspěšného širokotrupého dvoumotorového letounu A330 pro střední a dlouhé tratě. Do provozu byl uveden v roce 1998 a oproti delšímu A330-300 nabízí vyšší dolet přes 13 400 km díky menší hmotnosti a přídavným nádržím, což z něj činilo ideální stroj pro transatlantické a dálkové linky. Poháněn je dvojicí motorů General Electric CF6, Pratt & Whitney PW4000 nebo Rolls-Royce Trent 700 a pojme v typické konfiguraci asi 246 až 293 cestujících ve dvouúrovňovém uspořádání. Přímo konkuroval Boeingu 767-300ER a Boeingu 777-200ER a stal se oblíbeným u aerolinek jako Korean Air, Turkish Airlines, Aer Lingus, Qatar Airways nebo Delta Air Lines. Existuje i v nákladní verzi A330-200F a jeho platforma posloužila jako základ pro vojenské tankery A330 MRTT používané mnoha armádami. Výroba osobní verze byla postupně utlumena ve prospěch modernější A330neo.

Podvarianty
A330-200
406 míst · 13 450 km
A330-200F (nakladni)
70 tun · 7 400 km
A330 MRTT
Vojenska tankovaci verze · 14 800 km
Další z rodiny Airbus A330
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 60.3 m
Délka 58.8 m
Výška 17.4 m
Šířka trupu 5.64 m
Šířka kabiny 5.28 m
Výkony a pohon
Motory 2x Rolls-Royce Trent 772B / Pratt & Whitney PW4170 / GE CF6-80E1
Tah motoru 303 kN
Max. vzletová hmotnost 242 000 kg
Cestovní rychlost 871 km/h (Mach 0.82)
Dostup 12 500 m
Kapacita
Typická 2-třídní 247 míst
Max. single-class 406 míst
Cargo objem 136 m³
Layout sedadel 2-4-2
Historie
První let 13. 8. 1997
Uvedení do provozu 22. 4. 1998
První zákazník ILFC / Canada 3000
Celkem vyrobeno 670+
Status Ukoncena produkce
Provozovatelé

Typická konfigurace: 247 míst (2-4-2)

32 Business + 216 Economy (2-4-2)

Business Class
Economy Class