Antonov An-148
Antonov

Antonov An-148

Antonov An-148 je ruský a ukrajinský regionální úzkotrupý dvoumotorový proudový letoun s vysoko umístěným křídlem, vyvinutý kyjevským konstrukčním úřadem Antonov na počátku 21
85
Maximální kapacita
4 400 km
Dolet
820 km/h
Cestovní rychlost
45
Vyrobených kusů

O letadle

Antonov An-148 je ruský a ukrajinský regionální úzkotrupý dvoumotorový proudový letoun s vysoko umístěným křídlem, vyvinutý kyjevským konstrukčním úřadem Antonov na počátku 21. století. První let absolvoval v roce 2004 a do provozu byl uveden v roce 2009, přepravuje 68 až 85 cestujících s doletem až 4 400 km ve verzi An-158. Poháněn je motory Progress D-436-148 a jeho hornoplošná koncepce umožňuje provoz i z méně vybavených letišť s prašnými nebo nezpevněnými drahami. Provozovaly jej především ruské a ukrajinské aerolinky Rossiya, Angara Airlines a Saratov Airlines, po nehodách a zastavení spolupráce mezi Ruskem a Ukrajinou se výroba fakticky ukončila. Měl konkurovat Embraeru E-Jet a Sukhoi Superjetu 100, ale jeho rozšíření zůstalo omezené. Dnes létá jen v několika málo kusech a typ je postupně vyřazován.

Podvarianty
An-148-100A
75 míst · 3 600 km
An-148-100B
85 míst · 4 400 km
An-158
99 míst · 3 500 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 28.9 m
Délka 29.1 m
Výška 8.2 m
Šířka trupu 3.35 m
Šířka kabiny 3.1 m
Výkony a pohon
Motory 2x Motor Sich D-436-148
Tah motoru 65 kN
Max. vzletová hmotnost 43 700 kg
Cestovní rychlost 820 km/h (Mach 0.76)
Dostup 12 200 m
Kapacita
Typická 2-třídní 75 míst
Max. single-class 85 míst
Cargo objem 14 m³
Layout sedadel 2-3
Historie
První let 17. 12. 2004
Uvedení do provozu 2. 6. 2009
První zákazník Aerosvit Airlines
Celkem vyrobeno 45
Status Ukončena výroba
Provozovatelé
RU
Rossiya Airlines
10 ks
8C 60Y
RU
Angara Airlines
5 ks
75Y

Typická konfigurace: 75 míst (2-3)

10 Business + 65 Economy (2-3)

Business Class
Economy Class