Antonov An-26
Antonov

Antonov An-26

Antonov An-26 je sovětský dvoumotorový turbovrtulový taktický vojenský transportní letoun, vojenská varianta civilního An-24 se zádovou nakládací rampou a zesílenou konstrukcí
40
Maximální kapacita
2 550 km
Dolet
435 km/h
Cestovní rychlost
1 403
Vyrobených kusů

O letadle

Antonov An-26 je sovětský dvoumotorový turbovrtulový taktický vojenský transportní letoun, vojenská varianta civilního An-24 se zádovou nakládací rampou a zesílenou konstrukcí. První let absolvoval v roce 1969 a do provozu vstoupil u sovětského letectva v roce 1970. Poháněn je dvěma motory Ivčenko AI-24VT s přídavným pomocným proudovým motorem RU19A-300 pro zvýšený výkon při startu, může přepravit 5,5 tuny nákladu nebo 40 výsadkářů a má schopnost operovat z krátkých a nezpevněných drah. Celkem bylo vyrobeno 1 403 kusů a stroj slouží ve více než 30 zemích světa, od ruské a ukrajinské armády přes africké a asijské státy až po civilní nákladní dopravce. Typ se stal standardním taktickým transportérem bývalého východního bloku a je oblíbený pro svou robustnost a nízké provozní nároky.

Podvarianty
An-26
5,5 t nákladu · 2 550 km
An-26B
5,5 t nákladu · 2 660 km
An-26-100
43 míst · 1 100 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 29.2 m
Délka 23.8 m
Výška 8.58 m
Šířka trupu 2.9 m
Šířka kabiny 2.78 m
Výkony a pohon
Motory 2x Ivčenko AI-24VT
Tah motoru null kN
Max. vzletová hmotnost 24 000 kg
Cestovní rychlost 435 km/h
Dostup 7 500 m
Kapacita
Typická 2-třídní 40 míst
Max. single-class 40 míst
Cargo objem 60 m³
Layout sedadel Cargo/výsadkové
Historie
První let 21. 5. 1969
Uvedení do provozu 1970
První zákazník Sovětské letectvo
Celkem vyrobeno 1 403
Status Ukončena výroba (1986)
Provozovatelé
RU
Russian Air Force
100 ks
Cargo
UA
Ukrainian Air Force
30 ks
Cargo
CU
Cubana de Aviación
5 ks
40Y
UA
Motor Sich Airlines
3 ks
Cargo

Typická konfigurace: 40 míst (Cargo/výsadkové)

5 Business + 35 Economy (Cargo/výsadkové)

Business Class
Economy Class