BAe ATP
British Aerospace / BAE Systems

British Aerospace / BAE Systems BAe ATP

British Aerospace ATP (Advanced Turboprop) je britský regionální dvoumotorový turbovrtulový letoun pro krátké tratě, vyvinutý v 80
72
Maximální kapacita
1 825 km
Dolet
493 km/h
Cestovní rychlost
64
Vyrobených kusů

O letadle

British Aerospace ATP (Advanced Turboprop) je britský regionální dvoumotorový turbovrtulový letoun pro krátké tratě, vyvinutý v 80. letech jako modernizace letounu BAe Hawker Siddeley HS 748. Poprvé vzlétl v roce 1986 a pojme 64 až 72 cestujících v jednotřídní konfiguraci 2-2. Poháněn je dvojicí motorů Pratt & Whitney Canada PW126 s šestilistými vrtulemi a byl zaměřen na tišší a úspornější regionální dopravu než tehdejší konkurence ATR 72 a De Havilland Dash 8. Komerčně byl však neúspěšný a bylo vyrobeno jen 65 kusů, z nichž mnohé sloužily u British Airways Express, LOT, Biman Bangladesh či později u nákladních dopravců West Air Europe. Výroba byla ukončena v roce 1996 a většina provozních kusů byla přestavěna na nákladní verzi ATP Freighter. Dnes létá jen několik málo kusů převážně v nákladní službě v Evropě.

Podvarianty
BAe ATP
72 míst · 1 825 km
Jetstream 61
72 míst · 1 825 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 30.6 m
Délka 26 m
Výška 7.6 m
Šířka trupu 3.28 m
Šířka kabiny 2.97 m
Výkony a pohon
Motory 2x Pratt & Whitney Canada PW126A
Tah motoru null kN
Max. vzletová hmotnost 23 678 kg
Cestovní rychlost 493 km/h
Dostup 7 620 m
Kapacita
Typická 2-třídní 64 míst
Max. single-class 72 míst
Cargo objem 8.5 m³
Layout sedadel 2-2
Historie
První let 6. 8. 1986
Uvedení do provozu 1988
První zákazník British Midland
Celkem vyrobeno 64
Status Ukončena výroba (1996)
Provozovatelé
GB
British Midland
16 ks
64Y
DK
Sun-Air of Scandinavia
3 ks
64Y

Typická konfigurace: 64 míst (2-2)

8 Business + 56 Economy (2-2)

Business Class
Economy Class