Bombardier Aerospace Bombardier CRJ-1000

O letadle

Bombardier CRJ-1000 je nejdelší varianta kanadské rodiny regionálních úzkotrupých dvoumotorových proudových letounů Bombardier CRJ. Do provozu byl uveden v roce 2010 a pojme až 104 cestujících v uspořádání 2-2 s doletem okolo 2 800 km, což z něj činilo největší regionální tryskový letoun Bombardieru. Poháněn je dvojicí motorů General Electric CF34-8C5 umístěných vzadu na trupu a byl koncipován pro regionální přítokový provoz velkých aerolinek. Přímým konkurentem byl Embraer E-190 a novější Embraer E-175, vůči kterým se CRJ-1000 prosadil jen omezeně. Objednali si jej Garuda Indonesia, Air Nostrum, Air France, HOP! nebo Iraqi Airways a celkem bylo vyrobeno kolem 60 kusů. Výroba rodiny CRJ byla ukončena v roce 2020 po akvizici programu Mitsubishi Heavy Industries, která se však vzdala dalšího vývoje.