Bombardier CRJ-700
Bombardier Aerospace

Bombardier Aerospace Bombardier CRJ-700

Bombardier CRJ-700 je prodloužená a modernizovaná varianta regionální úzkotrupé rodiny Bombardier CRJ pro krátké tratě
78
Maximální kapacita
2 653 km
Dolet
829 km/h
Cestovní rychlost
343
Vyrobených kusů

O letadle

Bombardier CRJ-700 je prodloužená a modernizovaná varianta regionální úzkotrupé rodiny Bombardier CRJ pro krátké tratě. Do provozu byl uveden v roce 2001 a pojme 66 až 78 cestujících v uspořádání 2-2 s doletem přes 2 650 km. Poháněn je dvojicí motorů General Electric CF34-8C5 umístěných vzadu na trupu a oproti předchozímu CRJ-200 přinesl výrazně větší kabinu, nové křídlo s náběhovými sloty a moderní skleněný kokpit. Stal se páteří amerického regionálního provozu pod hlavičkou hlavních aerolinek, provozovali jej SkyWest, American Eagle, Delta Connection, United Express nebo Lufthansa CityLine. Přímým konkurentem byl Embraer E-170 a byl úspěšný díky ekonomickému provozu a pohodlí. Výroba rodiny CRJ skončila v roce 2020 po převzetí programu Mitsubishi Heavy Industries.

Podvarianty
CRJ-700
78 míst · 2 653 km
CRJ-700ER
78 míst · 3 622 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 23.2 m
Délka 32.5 m
Výška 7.6 m
Šířka trupu 2.69 m
Šířka kabiny 2.57 m
Výkony a pohon
Motory 2x General Electric CF34-8C1
Tah motoru 56 kN
Max. vzletová hmotnost 34 019 kg
Cestovní rychlost 829 km/h (Mach 0.82)
Dostup 12 497 m
Kapacita
Typická 2-třídní 70 míst
Max. single-class 78 míst
Cargo objem 10.5 m³
Layout sedadel 2-2
Historie
První let 27. 5. 1999
Uvedení do provozu 2001
První zákazník Brit Air
Celkem vyrobeno 343
Status Ukončena výroba (2020)
Provozovatelé
US
SkyWest Airlines
50 ks
12C 57Y
US
PSA Airlines (American Eagle)
40 ks
9C 56Y
CA
Jazz Aviation (Air Canada Express)
15 ks
75Y

Typická konfigurace: 70 míst (2-2)

8 Business + 64 Economy (2-2)

Business Class
Economy Class