De Havilland Canada DHC-8-400 (Dash 8 Q400)
De Havilland Canada

De Havilland Canada DHC-8-400 (Dash 8 Q400)

Bombardier Dash 8-400 (nyní De Havilland Canada Dash 8-400, dříve Q400) je regionální dvoumotorový turbovrtulový letoun s vysoko umístěným křídlem pro krátké tratě
90
Maximální kapacita
2 040 km
Dolet
667 km/h
Cestovní rychlost
600+
Vyrobených kusů

O letadle

Bombardier Dash 8-400 (nyní De Havilland Canada Dash 8-400, dříve Q400) je regionální dvoumotorový turbovrtulový letoun s vysoko umístěným křídlem pro krátké tratě. Do provozu byl uveden v roce 2000 a pojme 78 až 90 cestujících v uspořádání 2-2 s doletem okolo 2 000 km. Poháněn je dvojicí výkonných motorů Pratt & Whitney Canada PW150A s šestilistými kompozitními vrtulemi a disponuje aktivním systémem potlačování vibrací a hluku (Noise & Vibration Suppression – NVS). Je nejrychlejším turbovrtulovým dopravním letounem v provozu, dosahuje až 667 km/h a stírá tak rozdíl vůči regionálním tryskovým letounům. Provozují jej FlyBe, Croatia Airlines, WestJet Encore, Porter Airlines, Qantas QantasLink, SpiceJet nebo Olympic Air. Přímým konkurentem je ATR 72-600 a v současnosti zůstává ve výrobě pod značkou De Havilland Canada po převzetí programu od Bombardieru.

Podvarianty
DHC-8-100
39 míst · 1 889 km
DHC-8-300
56 míst · 1 558 km
DHC-8-400 (Q400)
90 míst · 2 040 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 28.4 m
Délka 32.8 m
Výška 8.3 m
Šířka trupu 2.69 m
Šířka kabiny 2.51 m
Výkony a pohon
Motory 2x Pratt & Whitney Canada PW150A
Tah motoru null kN
Max. vzletová hmotnost 30 481 kg
Cestovní rychlost 667 km/h
Dostup 8 230 m
Kapacita
Typická 2-třídní 76 míst
Max. single-class 90 míst
Cargo objem 9.1 m³
Layout sedadel 2-2
Historie
První let 31. 1. 1998
Uvedení do provozu 2000
První zákazník SAS Commuter
Celkem vyrobeno 600+
Status Ukončena výroba (2022)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 76 míst (2-2)

8 Business + 68 Economy (2-2)

Business Class
Economy Class