COMAC ARJ21

O letadle

COMAC ARJ21 Xiangfeng je první čínský regionální úzkotrupý dvoumotorový proudový dopravní letoun pro krátké tratě, vyráběný státním koncernem COMAC. První let absolvoval v roce 2008 a do provozu vstoupil v roce 2016 u Chengdu Airlines, pojme 78 až 90 cestujících v uspořádání 2-3 s doletem okolo 2 225 km. V listopadu 2024 byl typ přejmenován na COMAC C909. Poháněn je dvojicí motorů General Electric CF34-10A umístěných vzadu na trupu a z velké části vychází z konstrukce starého McDonnell Douglas MD-80, jehož licenci Čína získala v 80. letech. Má sloužit jako odrazový můstek pro rozvoj čínského leteckého průmyslu před větším C919, provozují jej především čínské aerolinky Chengdu Airlines, Genghis Khan Airlines, China Express Airlines nebo TransNusa v Indonésii. Přímým konkurentem je Embraer E-Jet a Bombardier CRJ, na mezinárodním trhu se zatím neprosadil. V současnosti zůstává ve výrobě s omezeným mezinárodním exportem, především do zemí spřátelených s Čínou.