Concorde
Aerospatiale / BAC

Aerospatiale / BAC Concorde

Concorde je legendární nadzvukový čtyřmotorový dálkový dopravní letoun, vyvinutý francouzsko-britským konsorciem Aérospatiale a British Aircraft Corporation v 60
128
Maximální kapacita
7 250 km
Dolet
2179 km/h
Cestovní rychlost
20
Vyrobených kusů

O letadle

Concorde je legendární nadzvukový čtyřmotorový dálkový dopravní letoun, vyvinutý francouzsko-britským konsorciem Aérospatiale a British Aircraft Corporation v 60. letech. Do provozu byl uveden v roce 1976 a dokázal letět dvojnásobnou rychlostí zvuku (Mach 2,02), překonával tak Atlantik z New Yorku do Londýna za méně než 3,5 hodiny. Poháněn byl čtyřmi motory Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 s přídavným spalováním a pojal 92 až 128 cestujících ve velmi úzké kabině s charakteristickým sklopným nosem pro lepší výhled při vzletu a přistání. Provozovaly jej pouze British Airways a Air France, dohromady bylo vyrobeno jen 20 kusů včetně prototypů. Po tragické havárii Air France 4590 v Paříži v roce 2000 a po útocích 11. září, které zasáhly letecký průmysl, byl v roce 2003 definitivně vyřazen. Zůstává symbolem vrcholu poválečného leteckého inženýrství a dosud nebyl nahrazen žádným jiným komerčním nadzvukovým letounem.

Podvarianty
Concorde (seriova verze)
128 míst · 7 250 km
Concorde B (nerealizovany)
144 míst · 7 500 km
Concorde (prototyp)
Zkusebni · 6 580 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 25.6 m
Délka 61.7 m
Výška 12.2 m
Šířka trupu 2.88 m
Šířka kabiny 2.63 m
Výkony a pohon
Motory 4x Rolls-Royce/Snecma Olympus 593
Tah motoru 169 kN
Max. vzletová hmotnost 187 700 kg
Cestovní rychlost 2 179 km/h (Mach 2.02)
Dostup 18 300 m
Kapacita
Typická 2-třídní 100 míst
Max. single-class 128 míst
Cargo objem 19.7 m³
Layout sedadel 2-2
Historie
První let 2. 3. 1969
Uvedení do provozu 21. 1. 1976
První zákazník British Airways / Air France
Celkem vyrobeno 20
Status Vyrazeno z provozu (2003)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 100 míst (2-2)

100 míst — První třída (2-2)

První třída