Embraer E175
Embraer

Embraer E175

Embraer E175 je prodloužená a nejprodávanější varianta brazilské rodiny regionálních úzkotrupých dvoumotorových proudových letounů Embraer E-Jet
88
Maximální kapacita
3 704 km
Dolet
870 km/h
Cestovní rychlost
700+
Vyrobených kusů

O letadle

Embraer E175 je prodloužená a nejprodávanější varianta brazilské rodiny regionálních úzkotrupých dvoumotorových proudových letounů Embraer E-Jet. Do provozu byl uveden v roce 2005 a pojme 78 až 88 cestujících v uspořádání 2-2 s doletem přes 4 000 km. Poháněn je dvojicí motorů General Electric CF34-8E zavěšených pod křídlem. Díky komfortní kabině bez prostředních sedadel se stal preferovaným letounem amerických regionálních operátorů pod hlavičkou United Express, American Eagle, Delta Connection, Alaska Horizon nebo SkyWest. Přímým konkurentem byl Bombardier CRJ-900, vůči kterému si E175 vydobyl dominanci díky vyššímu komfortu, přijatelnosti pro pilotní odbory a lepším výkonům. V současnosti zůstává ve výrobě ve verzi E175 (klasická generace) i E175-E2 a objednávky u něj nepolevují. Stal se symbolem moderního amerického regionálního provozu.

Podvarianty
E170
78 míst · 3 889 km
E175
88 míst · 3 704 km
Další z rodiny Embraer E175
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 28.7 m
Délka 31.7 m
Výška 9.9 m
Šířka trupu 2.98 m
Šířka kabiny 2.74 m
Výkony a pohon
Motory 2x General Electric CF34-8E
Tah motoru 62 kN
Max. vzletová hmotnost 40 370 kg
Cestovní rychlost 870 km/h (Mach 0.78)
Dostup 12 500 m
Kapacita
Typická 2-třídní 76 míst
Max. single-class 88 míst
Cargo objem 15.2 m³
Layout sedadel 2-2
Historie
První let 14. 6. 2003
Uvedení do provozu 16. 7. 2005
První zákazník Air Canada
Celkem vyrobeno 700+
Status V produkci
Provozovatelé

Typická konfigurace: 76 míst (2-2)

8 Business + 68 Economy (2-2)

Business Class
Economy Class