Embraer E190
Embraer

Embraer E190

Embraer E190 je prodloužená varianta brazilské rodiny regionálních úzkotrupých dvoumotorových proudových letounů Embraer E-Jet
114
Maximální kapacita
4 537 km
Dolet
870 km/h
Cestovní rychlost
560+
Vyrobených kusů

O letadle

Embraer E190 je prodloužená varianta brazilské rodiny regionálních úzkotrupých dvoumotorových proudových letounů Embraer E-Jet. Do provozu byl uveden v roce 2005 a pojme 96 až 114 cestujících v uspořádání 2-2 s doletem přes 4 500 km. Poháněn je dvojicí motorů General Electric CF34-10E zavěšených pod křídlem. Díky komfortní kabině bez prostředních sedadel a nízkým provozním nákladům se stal oblíbeným u aerolinek jako KLM Cityhopper, Azul, JetBlue, Lufthansa CityLine, Air Canada nebo dříve Finnair. Přímým konkurentem byl Bombardier CRJ-1000 a Airbus A318, vůči kterým se prosadil díky lepší ekonomice a komfortu. Stal se symbolem moderního regionálního provozu a byl nahrazen novější verzí E190-E2. V současnosti je postupně vyřazován velkými aerolinkami a přesouvá se k menším operátorům.

Podvarianty
E190
114 míst · 4 537 km
E195
124 míst · 4 260 km
Další z rodiny Embraer E190
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 28.7 m
Délka 36.2 m
Výška 10.6 m
Šířka trupu 2.98 m
Šířka kabiny 2.74 m
Výkony a pohon
Motory 2x General Electric CF34-10E
Tah motoru 82 kN
Max. vzletová hmotnost 51 800 kg
Cestovní rychlost 870 km/h (Mach 0.78)
Dostup 12 500 m
Kapacita
Typická 2-třídní 100 míst
Max. single-class 114 míst
Cargo objem 21.2 m³
Layout sedadel 2-2
Historie
První let 12. 3. 2004
Uvedení do provozu 2005
První zákazník JetBlue Airways
Celkem vyrobeno 560+
Status Ukončena výroba (2020)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 100 míst (2-2)

12 Business + 88 Economy (2-2)

Business Class
Economy Class