Embraer ERJ 145
Embraer

Embraer ERJ 145

Embraer ERJ 145 je brazilský regionální úzkotrupý dvoumotorový proudový dopravní letoun pro krátké tratě, průkopník moderního regionálního trysku
50
Maximální kapacita
2 873 km
Dolet
833 km/h
Cestovní rychlost
1 231 (celá rodina ERJ-135/140/145)
Vyrobených kusů

O letadle

Embraer ERJ 145 je brazilský regionální úzkotrupý dvoumotorový proudový dopravní letoun pro krátké tratě, průkopník moderního regionálního trysku. Do provozu byl uveden v roce 1997 a pojme 50 cestujících v unikátním uspořádání 1-2 s velmi tichou jednotlivou sedačkou. Poháněn je dvojicí motorů Rolls-Royce AE 3007 umístěných vzadu na trupu a disponuje doletem přes 2 800 km. Stal se přímým konkurentem kanadského Bombardieru CRJ-200 a dlouhodobě základem amerického regionálního provozu u American Eagle, ExpressJet, Chautauqua nebo Continental Express. Vychází z menšího turbovrtulového letounu Embraer EMB 120 Brasilia a byl první velkým mezinárodním úspěchem firmy Embraer na globálním trhu. Výroba skončila v roce 2020 po 1 231 vyrobených kusech a typ je postupně vyřazován, stále však létá u mnoha regionálních aerolinek.

Podvarianty
ERJ 135
37 míst · 3 241 km
ERJ 140
44 míst · 2 779 km
ERJ 145
50 míst · 2 873 km
ERJ 145XR
50 míst · 3 700 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 20 m
Délka 29.9 m
Výška 6.8 m
Šířka trupu 2.28 m
Šířka kabiny 2.1 m
Výkony a pohon
Motory 2x Rolls-Royce AE 3007A
Tah motoru 33 kN
Max. vzletová hmotnost 22 000 kg
Cestovní rychlost 833 km/h (Mach 0.78)
Dostup 11 300 m
Kapacita
Typická 2-třídní 50 míst
Max. single-class 50 míst
Cargo objem 9.4 m³
Layout sedadel 1-2
Historie
První let 11. 8. 1995
Uvedení do provozu 6. 4. 1997
První zákazník Continental Express
Celkem vyrobeno 1 231 (celá rodina ERJ-135/140/145)
Status Ukončena výroba (2020)
Provozovatelé
US
ExpressJet Airlines
130 ks
50Y
US
CommuteAir
150 ks
50Y
US
Envoy Air (American Eagle)
60 ks
50Y
PT
PGA - Portugalia Airlines
10 ks
50Y