McDonnell Douglas MD-81
McDonnell Douglas

McDonnell Douglas MD-81

McDonnell Douglas MD-81 je první a základní variantou rodiny MD-80, úzkotrupého dvoumotorového proudového dopravního letounu pro krátké a střední tratě, přímého nástupce úspěšného DC-9
172
Maximální kapacita
2 900 km
Dolet
811 km/h
Cestovní rychlost
132
Vyrobených kusů

O letadle

McDonnell Douglas MD-81 je první a základní variantou rodiny MD-80, úzkotrupého dvoumotorového proudového dopravního letounu pro krátké a střední tratě, přímého nástupce úspěšného DC-9. První let absolvoval 18. října 1979 a do provozu byl uveden u Swissair 5. října 1980. Pojme 155 až 172 cestujících v uspořádání 3-2 a je poháněn dvěma motory Pratt & Whitney JT8D-209 umístěnými vzadu na trupu, s doletem okolo 4 600 km. Celkem bylo vyrobeno 132 kusů v samotné verzi MD-81, zatímco celá rodina MD-80 dosáhla 1 191 vyrobených strojů. Hlavními provozovateli byly Swissair, Scandinavian Airlines (SAS), Austrian Airlines, Finnair, Alitalia, Aeromexico a American Airlines, poslední komerční lety se u amerických dopravců uskutečnily v roce 2019.

Podvarianty
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 32.87 m
Délka 45.06 m
Výška 9.02 m
Šířka trupu 3.35 m
Šířka kabiny 3.13 m
Výkony a pohon
Motory 2x Pratt & Whitney JT8D-209
Tah motoru 82.3 kN
Max. vzletová hmotnost 63 503 kg
Cestovní rychlost 811 km/h (Mach 0.76)
Dostup 11 300 m
Kapacita
Typická 2-třídní 155 míst
Max. single-class 172 míst
Cargo objem 35 m³
Layout sedadel 3-2
Historie
První let 18. 10. 1979
Uvedení do provozu 5. 10. 1980
První zákazník Swissair
Celkem vyrobeno 132
Status Ukončena výroba (1999)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 155 míst (3-2)

20 Business + 135 Economy (3-2)

Business Class
Economy Class