Tupolev Tu-104
Tupolev

Tupolev Tu-104

Tupolev Tu-104 je sovětský dvoumotorový úzkotrupý proudový dopravní letoun a vůbec první sovětský proudový dopravní stroj, který vstoupil do pravidelného provozu
100
Maximální kapacita
2 650 km
Dolet
800 km/h
Cestovní rychlost
201
Vyrobených kusů

O letadle

Tupolev Tu-104 je sovětský dvoumotorový úzkotrupý proudový dopravní letoun a vůbec první sovětský proudový dopravní stroj, který vstoupil do pravidelného provozu. Byl odvozen od vojenského bombardéru Tu-16 Badger a do provozu byl uveden u Aeroflotu v září 1956, v době kdy byl krátce jediným provozovaným proudovým dopravním letounem na světě (po pozastavení letů Comet 1). Pojal 50 až 100 cestujících v závislosti na verzi a byl poháněn dvěma motory Mikulin AM-3 v kořenech křídla. Typ představoval mimořádný skok v sovětské civilní letecké dopravě a výrazně zkrátil cesty přes rozsáhlé území SSSR, ale trpěl vysokou nehodovostí a vysokou spotřebou paliva. Celkem bylo vyrobeno 201 kusů, provoz skončil v roce 1979 a letoun se stal symbolem počátků sovětského proudového věku.

Podvarianty
Tu-104
50 míst · 2 700 km
Tu-104A
70 míst · 3 100 km
Tu-104B
100 míst · 2 650 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 34.54 m
Délka 38.85 m
Výška 11.9 m
Šířka trupu 3.5 m
Šířka kabiny 3.2 m
Výkony a pohon
Motory 2x Mikulin AM-3M-500
Tah motoru 93.2 kN
Max. vzletová hmotnost 76 000 kg
Cestovní rychlost 800 km/h (Mach 0.75)
Dostup 11 500 m
Kapacita
Typická 2-třídní 70 míst
Max. single-class 100 míst
Cargo objem 15 m³
Layout sedadel 3-3
Historie
První let 17. 6. 1955
Uvedení do provozu 15. 9. 1956
První zákazník Aeroflot
Celkem vyrobeno 201
Status Ukončena výroba (1960)
Provozovatelé
RU
Aeroflot
180 ks
100Y
RU
Sovětské letectvo
15 ks
VIP
CZ
ČSA
vyřazeno
81Y

Typická konfigurace: 70 míst (3-3)

12 Business + 60 Economy (3-3)

Business Class
Economy Class