Avro RJ100
British Aerospace / BAE Systems

British Aerospace / BAE Systems Avro RJ100

Avro RJ100 je největší člen britské rodiny regionálních čtyřmotorových proudových letounů Avro RJ s vysoko umístěným křídlem a T-ocasem, vyráběný společností British Aerospace v letech 1992 až 2003
112
Maximální kapacita
2 408 km
Dolet
789 km/h
Cestovní rychlost
82
Vyrobených kusů

O letadle

Avro RJ100 je největší člen britské rodiny regionálních čtyřmotorových proudových letounů Avro RJ s vysoko umístěným křídlem a T-ocasem, vyráběný společností British Aerospace v letech 1992 až 2003. Do provozu byl uveden v roce 1993 u švýcarské Crossair a pojme 100 až 112 cestujících v uspořádání 3-3 s doletem okolo 2 400 km. Oproti BAe 146-300, z něhož vychází, má modernizované motory Honeywell LF 507 s digitální regulací FADEC, skleněný kokpit a vylepšený interiér se zvýšeným komfortem. Čtyři relativně malé motory, krátká dráha potřebná ke vzletu a tichý provoz jej předurčily k operacím na letištích s přísnými hlukovými a výkonovými limity, včetně londýnského City Airport, Lugana nebo vysokohorských letišť Andorry. Celkem bylo vyrobeno 82 kusů a dodnes jej v modifikovaných rolích provozují hasičské a nákladní společnosti.

Podvarianty
Avro RJ70
70 míst · 2 575 km
Avro RJ85
100 míst · 2 593 km
Avro RJ100
112 míst · 2 408 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 26.21 m
Délka 31 m
Výška 8.61 m
Šířka trupu 3.56 m
Šířka kabiny 3.42 m
Výkony a pohon
Motory 4x Honeywell LF 507-1F
Tah motoru 31.1 kN
Max. vzletová hmotnost 44 225 kg
Cestovní rychlost 789 km/h (Mach 0.73)
Dostup 10 670 m
Kapacita
Typická 2-třídní 100 míst
Max. single-class 112 míst
Cargo objem 24.4 m³
Layout sedadel 3-3
Historie
První let 13. 5. 1992
Uvedení do provozu 1. 5. 1993
První zákazník Crossair
Celkem vyrobeno 82
Status Ukončena výroba (2003)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 100 míst (3-3)

12 Business + 90 Economy (3-3)

Business Class
Economy Class