Avro RJ85
British Aerospace / BAE Systems

British Aerospace / BAE Systems Avro RJ85

Avro RJ85 je britský regionální čtyřmotorový proudový letoun s vysoko umístěným křídlem a T-ocasem, modernizovaná verze staršího BAe 146-200 vyráběná společností British Aerospace (později BAE Systems) v letech 1993 až 2001
100
Maximální kapacita
2 593 km
Dolet
789 km/h
Cestovní rychlost
87
Vyrobených kusů

O letadle

Avro RJ85 je britský regionální čtyřmotorový proudový letoun s vysoko umístěným křídlem a T-ocasem, modernizovaná verze staršího BAe 146-200 vyráběná společností British Aerospace (později BAE Systems) v letech 1993 až 2001. Do provozu byl uveden v roce 1993 u švýcarské Crossair a pojme 85 až 100 cestujících v uspořádání 3-3 s doletem přes 2 500 km. Oproti BAe 146 nabídl modernizované motory Honeywell LF 507 s digitální regulací (FADEC), nový skleněný kokpit a vylepšený interiér. Díky čtyřem motorům a výjimečně tichému provozu se prosadil zejména na letištích s přísnými hlukovými limity a krátkými drahami, jako je londýnské City, curyšské nebo stockholmské Bromma. Celkem bylo vyrobeno 87 kusů a některé dodnes slouží v Evropě i Africe, včetně unikátních tankerových a požárních konverzí.

Podvarianty
Avro RJ70
70 míst · 2 575 km
Avro RJ85
100 míst · 2 593 km
Avro RJ100
112 míst · 2 408 km
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 26.21 m
Délka 28.55 m
Výška 8.61 m
Šířka trupu 3.56 m
Šířka kabiny 3.42 m
Výkony a pohon
Motory 4x Honeywell LF 507-1F
Tah motoru 31.1 kN
Max. vzletová hmotnost 42 184 kg
Cestovní rychlost 789 km/h (Mach 0.73)
Dostup 10 670 m
Kapacita
Typická 2-třídní 85 míst
Max. single-class 100 míst
Cargo objem 19.5 m³
Layout sedadel 3-3
Historie
První let 23. 3. 1992
Uvedení do provozu 23. 4. 1993
První zákazník Crossair
Celkem vyrobeno 87
Status Ukončena výroba (2001)
Provozovatelé
IE
CityJet
22 ks
95Y
CH
Swiss International Air Lines
20 ks
97Y
CH
Crossair
19 ks
97Y
BE
Brussels Airlines
7 ks
88Y

Typická konfigurace: 85 míst (3-3)

12 Business + 78 Economy (3-3)

Business Class
Economy Class