Boeing 747-8
Boeing

Boeing 747-8

Boeing 747-8 je poslední a nejmodernější varianta legendárního čtyřmotorového širokotrupého Boeingu 747 Jumbo Jet a zároveň nejdelší komerční letoun na světě s délkou 76,3 m
605
Maximální kapacita
14 320 km
Dolet
920 km/h
Cestovní rychlost
155
Vyrobených kusů

O letadle

Boeing 747-8 je poslední a nejmodernější varianta legendárního čtyřmotorového širokotrupého Boeingu 747 Jumbo Jet a zároveň nejdelší komerční letoun na světě s délkou 76,3 m. Do provozu byl uveden v roce 2012 (nákladní verze 2011) a je poháněn novými účinnými motory General Electric GEnx-2B, které jsou o třetinu tišší a výrazně úspornější než předchůdce. Pojme 410 až 467 cestujících ve dvou palubách a nabízí dolet přes 14 320 km. Osobní verzi si objednaly jen Lufthansa, Korean Air a Air China, zatímco nákladní 747-8F se prodávala lépe díky Cargolux, UPS a Atlas Air. Prodej osobní verze byl překonán širokotrupými dvoumotorovými letouny jako 777 a 787 a výroba osobní verze brzy skončila, zatímco nákladní pokračovala do roku 2023. Letoun posloužil i jako základ pro dva nové prezidentské Boeingy VC-25B Air Force One. S ukončením výroby v roce 2023 padl i symbol éry čtyřmotorových obrů, kterou 747 zahájil v roce 1970.

Podvarianty
747-8 Intercontinental
410 míst · 14 320 km
747-8F (Freighter)
Nákladní · 8 130 km
Další z rodiny Boeing 747
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 68.4 m
Délka 76.3 m
Výška 19.4 m
Šířka trupu 6.5 m
Šířka kabiny 6.1 m
Výkony a pohon
Motory 4x GEnx-2B67
Tah motoru 296 kN
Max. vzletová hmotnost 447 700 kg
Cestovní rychlost 920 km/h (Mach 0.855)
Dostup 13 100 m
Kapacita
Typická 2-třídní 410 míst
Max. single-class 605 míst
Cargo objem 175 m³
Layout sedadel 3-4-3
Historie
První let 20. 3. 2011
Uvedení do provozu 1. 6. 2012
První zákazník Lufthansa
Celkem vyrobeno 155
Status Ukončena výroba (2023)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 410 míst (3-4-3)

Hlavní paluba

50 Business + 330 Economy (3-4-3)

Horní paluba

8 Business + 24 Economy (2-2)

Business Class
Economy Class