Boeing 747SP
Boeing

Boeing 747SP

Boeing 747SP (Special Performance) je zkrácená ultra-dálková varianta slavného Jumbo Jetu, širokotrupý čtyřmotorový proudový dopravní letoun, jehož trup byl oproti 747-100/200 zkrácen o 14,3 metru
400
Maximální kapacita
12 320 km
Dolet
919 km/h
Cestovní rychlost
45
Vyrobených kusů

O letadle

Boeing 747SP (Special Performance) je zkrácená ultra-dálková varianta slavného Jumbo Jetu, širokotrupý čtyřmotorový proudový dopravní letoun, jehož trup byl oproti 747-100/200 zkrácen o 14,3 metru. První let absolvoval 4. července 1975 a do provozu byl uveden u Pan Am 25. dubna 1976 na lince New York–Tokio bez mezipřistání. Zkrácení trupu a zvětšená svislá ocasní plocha umožnily rekordní dolet přes 12 300 km, pojme 276 až 331 cestujících a poháněn je čtyřmi motory Pratt & Whitney JT9D-7 nebo Rolls-Royce RB211-524. Typ držel v 70. letech celou řadu světových rekordů, včetně bezoblastného letu okolo světa v 54 hodinách 7 minutách (Pan Am 1977). Celkem bylo vyrobeno pouze 45 kusů a hlavními provozovateli byly Pan Am, South African Airways, Iran Air, Qantas, Saudia a NASA (SOFIA). NASA provozovala astronomickou observatoř se zabudovaným infračerveným teleskopem v trupu až do jejího vyřazení v roce 2022.

Podvarianty
747SP
276 míst · 12 320 km
747SP-SOFIA
Astronomická observatoř · 12 000 km
Další z rodiny Boeing 747
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 59.64 m
Délka 56.31 m
Výška 19.94 m
Šířka trupu 6.5 m
Šířka kabiny 6.08 m
Výkony a pohon
Motory 4x Pratt & Whitney JT9D-7A
Tah motoru 207 kN
Max. vzletová hmotnost 315 000 kg
Cestovní rychlost 919 km/h (Mach 0.86)
Dostup 13 700 m
Kapacita
Typická 2-třídní 276 míst
Max. single-class 400 míst
Cargo objem 110 m³
Layout sedadel 3-4-3
Historie
První let 4. 7. 1975
Uvedení do provozu 25. 4. 1976
První zákazník Pan Am
Celkem vyrobeno 45
Status Ukončena výroba (1989)
Provozovatelé
US
Pan Am
vyřazeno
281Y
→
ZA
South African Airways
6 ks
281Y
→
IR
Iran Air
4 ks
270Y
US
NASA (SOFIA)
1 ks
Observatoř