Boeing 787-8 Dreamliner
Boeing

Boeing 787-8 Dreamliner

Boeing 787-8 Dreamliner je nejmenší a základní varianta moderního širokotrupého dvoumotorového dálkového letounu Boeing 787, revolučního modelu zahajujícího éru kompozitních dopravních letadel
381
Maximální kapacita
13 621 km
Dolet
903 km/h
Cestovní rychlost
400+
Vyrobených kusů

O letadle

Boeing 787-8 Dreamliner je nejmenší a základní varianta moderního širokotrupého dvoumotorového dálkového letounu Boeing 787, revolučního modelu zahajujícího éru kompozitních dopravních letadel. Do provozu byl uveden v roce 2011 u All Nippon Airways a pojme 242 až 330 cestujících s doletem přes 13 500 km. Poháněn je dvojicí motorů General Electric GEnx nebo Rolls-Royce Trent 1000 a jeho trup je z více než 50 % vyroben z uhlíkových kompozitů, což umožňuje vyšší vlhkost a nižší tlakovou hladinu v kabině. Dreamliner nabízí velká elektrochromaticky tónovaná okna, tišší provoz a přibližně o 20 % nižší spotřebu paliva než předchůdce Boeing 767. Přímo konkuruje Airbusu A330 a provozují jej Qatar Airways, United, ANA, Ethiopian, Norwegian, Scoot nebo Oman Air. Nahradil řadu starších širokotrupých strojů a otevřel cestu pro rentabilní dálkové linky s nižší poptávkou.

Podvarianty
Další z rodiny Boeing 787
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 60.12 m
Délka 56.72 m
Výška 16.92 m
Šířka trupu 5.77 m
Šířka kabiny 5.49 m
Výkony a pohon
Motory 2x General Electric GEnx-1B64
Tah motoru 296 kN
Max. vzletová hmotnost 228 384 kg
Cestovní rychlost 903 km/h (Mach 0.85)
Dostup 13 100 m
Kapacita
Typická 2-třídní 242 míst
Max. single-class 381 míst
Cargo objem 109 m³
Layout sedadel 3-3-3
Historie
První let 15. 12. 2009
Uvedení do provozu 26. 10. 2011
První zákazník All Nippon Airways
Celkem vyrobeno 400+
Status Ve výrobě
Provozovatelé

Typická konfigurace: 242 míst (3-3-3)

27 Business + 216 Economy (3-3-3)

Business Class
Economy Class