Boeing 787-9 Dreamliner
Boeing

Boeing 787-9 Dreamliner

Boeing 787-9 Dreamliner je prodloužená a nejprodávanější varianta moderního širokotrupého dvoumotorového dálkového letounu Boeing 787
406
Maximální kapacita
14 140 km
Dolet
903 km/h
Cestovní rychlost
700+
Vyrobených kusů

O letadle

Boeing 787-9 Dreamliner je prodloužená a nejprodávanější varianta moderního širokotrupého dvoumotorového dálkového letounu Boeing 787. Do provozu byl uveden v roce 2014 u Air New Zealand a pojme 290 až 420 cestujících ve dvoutřídní konfiguraci s doletem přes 14 140 km. To z něj činí ideální stroj pro transpacifické a ultradalekopalubní linky. Poháněn je dvojicí motorů General Electric GEnx nebo Rolls-Royce Trent 1000 a jeho kompozitní trup zajišťuje vysoký komfort cestujících včetně nižší hladiny hluku, větších oken a vyšší vlhkosti vzduchu. Provozují jej United, Qatar Airways, Etihad, ANA, American Airlines, Lufthansa, British Airways, Virgin Atlantic nebo KLM. Přímo konkuruje Airbusu A350-900 a stal se fenoménem s objednávkami přesahujícími 1 000 kusů. V současnosti zůstává hlavní dálkovou platformou Boeingu a výroba probíhá navzdory občasným kvalitativním problémům programu 787.

Podvarianty
Další z rodiny Boeing 787
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 60.1 m
Délka 62.8 m
Výška 17 m
Šířka trupu 5.77 m
Šířka kabiny 5.49 m
Výkony a pohon
Motory 2x GEnx-1B / Rolls-Royce Trent 1000
Tah motoru 320 kN
Max. vzletová hmotnost 254 011 kg
Cestovní rychlost 903 km/h (Mach 0.85)
Dostup 13 100 m
Kapacita
Typická 2-třídní 296 míst
Max. single-class 406 míst
Cargo objem 137 m³
Layout sedadel 3-3-3
Historie
První let 17. 9. 2013
Uvedení do provozu 7. 8. 2014
První zákazník All Nippon Airways
Celkem vyrobeno 700+
Status V produkci
Provozovatelé

Typická konfigurace: 296 míst (3-3-3)

36 Business + 261 Economy (3-3-3)

Business Class
Economy Class