McDonnell Douglas MD-88
McDonnell Douglas

McDonnell Douglas MD-88

McDonnell Douglas MD-88 je konečná civilní varianta rodiny MD-80 s modernizovanou elektronickou avionikou, Electronic Flight Instrument System (EFIS) a vylepšeným interiérem
172
Maximální kapacita
4 000 km
Dolet
811 km/h
Cestovní rychlost
150
Vyrobených kusů

O letadle

McDonnell Douglas MD-88 je konečná civilní varianta rodiny MD-80 s modernizovanou elektronickou avionikou, Electronic Flight Instrument System (EFIS) a vylepšeným interiérem. První let absolvoval 15. srpna 1987 a do provozu vstoupil u Delta Air Lines 5. ledna 1988, která se stala dominantním provozovatelem typu. Poháněn je dvěma motory Pratt & Whitney JT8D-219 umístěnými vzadu na trupu, pojme typicky 149 až 155 cestujících v uspořádání 3-2 a nabízí dolet okolo 4 000 km. Celkem bylo vyrobeno 150 kusů a typ se stal základním krátko- a středně-doletovým strojem Delty, která jich provozovala přes 120. Delta Air Lines vyřadila svůj poslední MD-88 2. června 2020 o 7 měsíců dříve kvůli pandemii COVID-19, což symbolicky ukončilo éru úzkotrupých MD letounů u mainstreamové dopravy v USA.

Podvarianty
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 32.87 m
Délka 45.06 m
Výška 9.02 m
Šířka trupu 3.35 m
Šířka kabiny 3.13 m
Výkony a pohon
Motory 2x Pratt & Whitney JT8D-219
Tah motoru 93.4 kN
Max. vzletová hmotnost 72 575 kg
Cestovní rychlost 811 km/h (Mach 0.76)
Dostup 11 300 m
Kapacita
Typická 2-třídní 149 míst
Max. single-class 172 míst
Cargo objem 35 m³
Layout sedadel 3-2
Historie
První let 15. 8. 1987
Uvedení do provozu 5. 1. 1988
První zákazník Delta Air Lines
Celkem vyrobeno 150
Status Ukončena výroba (1997)
Provozovatelé

Typická konfigurace: 149 míst (3-2)

20 Business + 130 Economy (3-2)

Business Class
Economy Class