Boeing 737 MAX 10
Boeing

Boeing 737 MAX 10

Boeing 737 MAX 10 je nejdelší a největší varianta nejnovější generace úzkotrupého dvoumotorového letounu Boeing 737 MAX
230
Maximální kapacita
5 740 km
Dolet
842 km/h
Cestovní rychlost
0
Vyrobených kusů

O letadle

Boeing 737 MAX 10 je nejdelší a největší varianta nejnovější generace úzkotrupého dvoumotorového letounu Boeing 737 MAX. Pojme až 230 cestujících v uspořádání 3-3, čímž přímo konkuruje Airbusu A321neo, a v současnosti prochází certifikačním procesem s předpokládaným uvedením do provozu v roce 2025. Poháněn je dvojicí motorů CFM LEAP-1B a oproti předchozí generaci nabízí přibližně o 14 % nižší spotřebu paliva. Disponuje unikátním zasouvacím podvozkem, který kompenzuje delší trup a riziko zaseknutí ocasu při vzletu. Objednali si jej Delta Air Lines, United Airlines, Ryanair, Virgin Australia, VietJet nebo Lion Air a má nahradit starší Boeingy 757-200. Program 737 MAX však byl ovlivněn haváriemi MAX 8 v letech 2018 a 2019 a nadále čelí regulačním a technickým výzvám, což zpozdilo jeho zavedení o několik let oproti původnímu plánu.

Podvarianty
737 MAX 7
172 míst · 7 130 km
737 MAX 8
210 míst · 6 570 km
737 MAX 9
220 míst · 6 570 km
737 MAX 10
230 míst · 5 740 km
Další z rodiny Boeing 737
Technické specifikace
Rozměry
Rozpětí křídel 35.9 m
Délka 43.8 m
Výška 12.3 m
Šířka trupu 3.76 m
Šířka kabiny 3.53 m
Výkony a pohon
Motory 2x CFM LEAP-1B28
Tah motoru 130 kN
Max. vzletová hmotnost 89 765 kg
Cestovní rychlost 842 km/h (Mach 0.79)
Dostup 12 500 m
Kapacita
Typická 2-třídní 188 míst
Max. single-class 230 míst
Cargo objem 56 m³
Layout sedadel 3-3
Historie
První let 18. 6. 2021
Uvedení do provozu Neuvedeno (certifikace 2026+)
První zákazník United Airlines (planovano)
Celkem vyrobeno 0
Status V certifikaci / před uvedením
Provozovatelé

Typická konfigurace: 188 míst (3-3)

24 Business + 168 Economy (3-3)

Business Class
Economy Class